不久前,美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)莫納羅亞氣象站的傳感器監測到了驚人數量的數據。大氣中的二氧化碳(CO2)濃度已超過(guò)415 ppm,這意味著(zhù)CO2的質(zhì)量超過(guò)了大氣總質(zhì)量的4.15%,創(chuàng )造了有史以來(lái)的最高記錄。
我們都知道二氧化碳是最重要的溫室氣體,目前城市是二氧化碳排放的最大來(lái)源,占世界總排放量的70%以上。近年來(lái),大氣中的二氧化碳濃度仍在迅速上升。斯克里普斯海洋研究所項目負責人拉爾夫·基林(Ralph Killing)一直在追蹤二氧化碳濃度的變化,他說(shuō)他的平均增長(cháng)率仍然處于歷史最高水平。今年,它比去年增加了3ppm,近年來(lái)的平均增長(cháng)率為每年2.5ppm。密歇根大學(xué)的一項研究發(fā)現,到下個(gè)世紀中期,大氣中的二氧化碳濃度可能飆升至5600萬(wàn)年前的水平。
因此,鑒于這種情況,很多城市都建立了氣象監測站,氣象監測系統是現代氣象服務(wù)系統的重要組成部分,這是提高公共氣象服務(wù)能力和提高天氣預報準確性的重要基礎。
氣象站基本原理
氣象站的基本原理是內部傳感器組件將氣象元素的變化轉換為電信號的相應變化。這種變化由單片機控制的數據收集器收集,進(jìn)行線(xiàn)性化和縮放以實(shí)現對數據的轉換和質(zhì)量控制。經(jīng)過(guò)預處理后,獲得每個(gè)氣象要素的實(shí)時(shí)值,然后由通信模塊傳輸到中央站的微型計算機。
產(chǎn)品推薦
為了降低成本,適用于批量化、網(wǎng)格化的大氣監測需要,華誼環(huán)保利用十多年氣體檢測儀生產(chǎn)經(jīng)驗,聘請大氣監測的相關(guān)專(zhuān)家,歷年三年多時(shí)間,終于研發(fā)出了HY/QT-ZXS網(wǎng)格化大氣環(huán)境監測設備。HY/QT-ZXS網(wǎng)格化大氣環(huán)境監測儀比基于分析儀構建的傳統型國標站相比,成本低8-15倍,監測氣體的性能卻同樣能達到PPB級別的精度;與市面上便宜的備選產(chǎn)品相比,HY/QT-ZXS作為大氣網(wǎng)格化管理系統的終端設備,可以給網(wǎng)格化平臺提供強大的數據基礎,而且能根據現場(chǎng)進(jìn)行校準,確保其具有最佳的可追溯性。
HY/QT-ZXS網(wǎng)格化大氣環(huán)境監測儀將各監測傳感器和分析儀將多路測試信號按序通過(guò)接口協(xié)議進(jìn)入無(wú)線(xiàn)通訊節點(diǎn)設備DVR的獨立(DTU)傳輸通道,經(jīng)避雷處理后輸入到單元內數據采集器,采集器將采集的數據經(jīng)過(guò)無(wú)線(xiàn)數據傳輸終端通過(guò) TCP/IP 網(wǎng)絡(luò )傳入到大氣在線(xiàn)監測系統,系統按照《國家空氣監測網(wǎng)子站監測數據報送傳輸協(xié)議》規定的內容接收和存儲子站上傳的監測數據,將接收到的數據進(jìn)行解析、存儲、處理、審核及上傳等處理工作,以及在平臺上進(jìn)行數據統計、分析和展示。